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21.Feb.2022

X-ray螢光-XRF XRF於電動車產業環保法規中有害重金屬物質快篩應用

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電動車發展浪潮勢不可擋,隨著政策推廣及石油能源耗盡,更加促使電動化發展成為未來主流,而在這個環保意識抬頭的時代,產品環保安全性也必然重要,為了避免誤踩紅線,對於材料品質要求也隨之加以重視,其中又有哪些環保法規更需要去注意及符合其標準規範呢?

為了達到環境保護及維護人體健康安全,由歐盟制定的《RoHS指令》強制規範「電子電氣產品」中有害物質成分含量不得超過制定標準;於《REACH法令》中「ACEA AIG Version」也要求汽車產業供應鏈亦需配合高密度關切物質(SVHC)規範。而為了強調回收再利用重要性亦於《ELV廢車輛指令》中規範汽車需使用可重複利用材質來減少有害物質含量,在這些常見的規範法令中皆針對有害物質進行管制,其中於鉛、鎘、汞、溴及鉻等重金屬因多具致癌性、生殖毒性及生物累積毒性等危害故列為主要規範重點(詳表一)。而在電動車產業應用又有哪些材料需要進行環保材質安全指令的加嚴管制呢?
 
表一、環保材質安全指令規範
環保材質安全指令規範
環保法規指令 管制物質(重金屬)及標準
RoHS指令
  • 總鎘(0.01% = 100ppm)
  • 總汞(0.1%)
  • 總鉛(0.1%)
  • 總鉻(0.1%)
  • 總溴(0.1%)
REACH 法令
(ACEA AIG Version)
  • 總鎘(0.01% = 100ppm)
  • 總鉛(0.05% = 500ppm)
ELV廢車輛指令
  • 總鎘(0.01%=100ppm)
  • 總汞(0.1%)
  • 總鉛(0.1%)
  • 總鉻(0.1%)

在電動車產業供應鏈中,為確保產品規格上能更有效打進國際市場,不僅僅只對車體架構強度進行安全測試,還需重複確認產品用料是否符合環保材質安全指令規範。在大大小小近百種車用零組件中,尤其與以往傳統車業不同的充電裝置、智慧輔助系統車載鏡頭內各種材質,更是現今必需嚴守把關的重點項目(詳圖一),然而透過Olympus Vanta系列手持式螢光分析儀(XRF),僅需1分鐘即可針對環保材質安全指令中主要管制有害物質重金屬鉛(Pb)、鎘(Cd)、汞(Hg)、溴(Br)、鉻(Cr)等進行檢驗,並可自動辨別樣品為金屬或塑料材質來符合檢測標準依據(詳圖二),達到高品質、高效率快速篩測應用,最終實現產品環保安全品質成效之目的。
 
電動車組件拆解示意圖
▲圖一、電動車組件拆解示意圖

Olympus Vanta手持式有害物質快篩應用
▲圖二、Olympus Vanta手持式有害物質快篩應用


 

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