熱分析-TGA Seiko熱分析-Highway TA軟體專利技術

新聞提供:科邁斯集團發表日:2008/03/18
關鍵字: TG/DTA DSC 熱分析 應用軟體 TA 問題提問
Seiko熱分析-Highway TA軟體專利技術
Highway TA技術為Seiko在熱分析領域上的專利技術,其弁酮側甡嬰U種升溫速率下,材料的能量及重量變化,進而獲得儀器無法實現的升溫速率下材質的變化;例如:模擬成非常低的升溫速率(0.001℃/min)和非常高的升溫速率(100000℃/min)條件下的數據。這項專利技術可以預測樣品在不同升溫速率條件下的變化,以及提高儀器的靈敏度和分辨率。(美國專利字號6210035, 6146012)
提高訊號靈敏度(以TGA為例)

   

 

★以上二圖為例,藍色訊號線為以10℃/min升溫速度實際測試所得的重量變化訊號線(TG%),經由Highway TA模擬軟體分析後,可得到升溫速度為1℃/min(紅色訊號線)及升溫速度為0.1℃/min(綠色訊號線)的模擬曲線;此模擬較慢速升溫的訊號線,可以將原本不明顯的熱重散失訊號,能更清楚的解析,以提高訊號靈敏度及節省測試時間。

模擬分析與實際分析差異測試

 

Highway TA的研發應用
★ 已被証實對不同升溫速率下的數據轉換具有其實用價值。
可利用不同的活化能反應將DTG和DSC的Peak做分離
模擬數據能有效的應用在其它的模擬技術上

 

★以上圖Epoxy Resin材質為例,深藍色訊號線為50℃/min的DSC相變化訊號線,經由Highway TA軟體實際模擬分析後,可得到以10℃/min升溫速度的紅色訊號曲線;再將同一材料和模擬的升溫速度(10℃/min)做實地測試,可以發現實測的淺綠色訊號曲線與模擬出來的紅色訊號曲線相非常吻合。

 
        一般而言,升溫速率越慢得到的偵測靈敏度越高,相對的也會花較長的測試時間;如何在靈敏度與測試時間上取得最佳的測試參數,Highway TA提供您絕佳的選擇。
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